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從研制臺塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，一部徐工塔機(jī)史就是一部中國塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭，回望來時路，徐工，作為塔式起重機(jī)的搖籃，從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球已經(jīng)走過了60余年艱辛又輝煌的征途。

1956年11月，因原材料緊張，上級決定讓當(dāng)時的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時，徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)：既無原料，也無生產(chǎn)任務(wù)；全廠70％的新工人進(jìn)廠不足一年，學(xué)的又是雙鏵犁制造技術(shù)，以至于大量人員無法安排；原有的雙鏵犁半成品和在制品積壓；資金周轉(zhuǎn)困難……工廠進(jìn)入了三廠合并以來最嚴(yán)重的困難時期。

1957年，徐工開始試制2-6噸塔式起重機(jī)

為了扭轉(zhuǎn)局面，解決無產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵問題，徐工在1957年一季度大搞零星裝配的同時，大膽承接了中央分配的塔式起重機(jī)試制任務(wù)。為此，徐工成立了試制辦公室。

徐工技術(shù)人員所繪制的塔機(jī)圖紙

那是一個艱苦創(chuàng)業(yè)的年代，設(shè)備簡陋、原料不足、生活短缺……然而，試制團(tuán)隊碰到的最關(guān)鍵問題，還是許多部件沒有完整的設(shè)計圖紙。面對這樣的情況，老一輩的徐工技術(shù)人員夜以繼日、伏案畫圖，在塔機(jī)領(lǐng)域幾乎零技術(shù)儲備的情況下摸索著緩緩前進(jìn)。

老技師和老工人也憑借著自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而建言獻(xiàn)策，全力投身生產(chǎn)。上下一條心的奉獻(xiàn)與團(tuán)結(jié)，使徐工的臺塔機(jī)試制工作得以順利進(jìn)行。

在這種沖天的干勁下，塔式起重機(jī)的“”開始呈現(xiàn)出來。在那個“沒有專門設(shè)備，但有工人”的艱苦歲月，歷經(jīng)了三個多月試制過程的徐工臺起重機(jī)，終于在1957年8月4日試制成功，并投入批量生產(chǎn)。

1957年10月，徐工申請增加產(chǎn)量

1957年8月7日的《徐州日報》，于頭版刊登了新聞《臺大型塔式起重機(jī)在農(nóng)業(yè)機(jī)械廠試制成功》，這也標(biāo)志著徐工正式進(jìn)軍工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。

上世紀(jì)中葉，徐工研制的塔式起重機(jī)在作業(yè)

然而，不怕苦、不服輸?shù)男旃と瞬⒉粷M足于此。他們以熱血作帆、以奮斗為槳，去征戰(zhàn)更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。臺塔機(jī)剛剛試制成功，徐工立馬提出“提高塔機(jī)質(zhì)量，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，趕上國際標(biāo)桿”的目標(biāo)。全體職工200多天連續(xù)攻關(guān)，改進(jìn)了20多種銑孔工具，同時重新檢查修改校正了所有胎具和模具，掌握了鉚釘?shù)臏囟葮?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行了每道工序的工藝規(guī)范。

經(jīng)過不斷改進(jìn)創(chuàng)新，1958年5月，塔式起重機(jī)終于達(dá)到離地面中心點(diǎn)垂直度偏差小于3毫米的高質(zhì)量，超過了國際標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定5毫米的技術(shù)指標(biāo)（當(dāng)時我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定小于15毫米）。

攻關(guān)不止的老一輩徐工人，為徐工涂抹上了“永爭”的本色。

《徐州日報》刊登《六噸塔機(jī)質(zhì)量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)》

報道稱“2-6t塔式起重機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)”

徐工生產(chǎn)的塔式起重機(jī)，連同其他產(chǎn)品，支援了全國的重點(diǎn)項(xiàng)目和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，并助力新生的祖國圓滿完成了史上個五年規(guī)劃。

1962年，徐工推出人稱“紅旗吊”的15t塔式起重機(jī)

徐工精神賡續(xù)傳承，初心與奮斗激揚(yáng)出的力量，讓徐工工業(yè)報國的步伐，踏得更加堅實(shí)而鏗鏘。

1992年徐工推出QTZ25/40組合塔式起重機(jī)，掀起銷售熱潮

2010年，徐工推出了330t·m平頭式塔式起重機(jī)，邁出了進(jìn)軍大型平頭式塔式起重機(jī)的步。

XCP330(7525)在新疆電廠工地

2012年，徐工緊抓市場機(jī)遇，“亞洲吊”——1600t·m超大型動臂式塔式起重機(jī)閃亮登場上海寶馬展，榮獲“中國工業(yè)新紀(jì)錄”大獎！

XGTL1600在中國昆明助建重點(diǎn)項(xiàng)目——人類首座浮沉動力發(fā)電站

2013年，550t·m超大型平頭式塔式起重機(jī)成功推向市場，標(biāo)志著徐工塔式起重機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

2016年，公司在行業(yè)內(nèi)率先推出全新概念的動平臂組合式塔式起重機(jī)，成為行業(yè)產(chǎn)品典范。

2014年，2t施工升降機(jī)、750t·m動臂塔式起重機(jī)參加上海寶馬展

2018年9月，中國出口南美更大噸位平頭塔式起重機(jī)XGT8075-40，肩負(fù)著“徐工塔機(jī)，建設(shè)世界”的使命責(zé)任揚(yáng)帆起航，駛向萬里之遙的南美洲，助力當(dāng)?shù)啬炒笮退娬窘ㄔO(shè)。

出口南美更大平頭塔，徐工再次刷新記錄

2018年11月，徐工平頭塔式起重機(jī)XGT1200驚艷亮相上海寶馬展。XGT1200以“超起P+”系統(tǒng)、“蝸速”起升控制、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)控制技術(shù)、“AMCS智能管家”等多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，驅(qū)動行業(yè)向安全、智能、高效的方向升級。

XGT1200平頭塔機(jī)亮相寶馬展

2019年9月，全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單發(fā)布，徐工塔機(jī)雄踞全球前四。數(shù)萬人砥礪奮斗，幾代人上下求索。從臺塔機(jī)的研制，到如今的“亞洲吊”和行業(yè)全球前四，徐工，實(shí)現(xiàn)了從“開創(chuàng)者”到“領(lǐng)航者”的跨越，更讓全世界的目光，都朝著東方、朝著徐工匯聚。