對于破碎錘甲友們應(yīng)該再熟悉不過了，想必大家都沒少打炮錘吧!!老司機(jī)不止一次說過頻繁打炮錘很傷挖掘機(jī)，那為何打炮錘會傷挖掘機(jī)?在破碎錘使用過程中又該注意哪些方面呢?正確的打炮姿勢你知道嗎?

　　破碎錘一般在拆遷和礦山等場合使用，施工中灰塵容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi)，會導(dǎo)致液壓油的污染和老化。由于破碎錘是往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動，回油的速度快并且相對脈沖較大，也會造成液壓油老化的速度加快。液壓油老化或污染后，極有可能會引發(fā)液壓泵故障。

　　另外如果破碎錘工作室油門過高、空打、液壓油過少都會對液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會造成液壓油高溫竄油竄氣、重則會損壞液壓泵。

　　為了減少對液壓系統(tǒng)的傷害，在破碎錘使用過程中應(yīng)該注意幾項(xiàng)：

　　1、加裝回油濾芯：為破碎錘的管路加裝回油濾芯，將回流液壓泵的液壓油進(jìn)行過濾。而且還要注意定時(shí)更換回油濾芯和液壓油。

　　2、使用優(yōu)質(zhì)的破碎錘(帶有蓄能器)：劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機(jī)損壞。

　　3、合適的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門)：由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機(jī)，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統(tǒng)也會傷害較大。

　　4、及時(shí)更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時(shí)左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時(shí)必須立即停止工作，更換油封。

　　5、嚴(yán)禁空打：空打不但會造成油溫的上升，而且會產(chǎn)生異常的振動導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入破碎錘剛體內(nèi)，污染液壓油損傷液壓系統(tǒng)。

　　頻繁震動應(yīng)力集中 結(jié)構(gòu)件易變形

　　在破碎作業(yè)時(shí)，破碎錘高頻震動，斗桿和動臂各應(yīng)力集中部位受影響很大，長時(shí)間破碎作業(yè)會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件間隙變大，機(jī)器工作時(shí)容易抖動、噪音也會變大。

　　為了盡量減小結(jié)構(gòu)件變形，在操作過程中需要注意以下幾項(xiàng)：

　　1.破碎過程中不要水平或向上施加沖擊力，斗桿油缸不要收回至最短狀態(tài)。這種操作方式會導(dǎo)致剛性接觸，工作裝置結(jié)構(gòu)件失去液壓系統(tǒng)的緩沖、保護(hù)作用，工作載荷可能大大超出結(jié)構(gòu)件的承受范圍。

　　2.不要用回轉(zhuǎn)的方式操作，當(dāng)破碎錘鑿子穿入巖石時(shí)不要擺動鑿子。挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件對側(cè)向沖擊非常敏感，這種操作會對工作裝置產(chǎn)生3～4倍的側(cè)向沖擊力，結(jié)構(gòu)件使用壽命會大大降低。

　　3.不要用下降動臂的方式進(jìn)行啄擊。這種操作會產(chǎn)生較大的附加沖擊載荷，導(dǎo)致瞬間載荷超過結(jié)構(gòu)件的承受極限。