車(chē)站調(diào)車(chē)場(chǎng)線路需要量決定于列車(chē)編組計(jì)劃、車(chē)站的裝卸地點(diǎn)數(shù)和貨運(yùn)工作量、必要的車(chē)輛檢修線以及其他因素;調(diào)車(chē)場(chǎng)線路固定使用方法通常分兩步進(jìn)行，一是按照各種用途分配使用線路數(shù)，二是在既定的線路分配方案的基礎(chǔ)上，為每一條線路確定其具體用途。

　　按照各種用途分配使用線路數(shù)

　　解決這一問(wèn)題的原則是保證重點(diǎn)，對(duì)于那些強(qiáng)度大的車(chē)流去向，應(yīng)保證其足夠的線路數(shù)，以加快這些到達(dá)站的列車(chē)編組作業(yè)進(jìn)度。

　　確定每一條調(diào)車(chē)線路的具體用途

　　在線路分配方案確定之后，調(diào)車(chē)場(chǎng)每一條股道的具體使用方案(即由哪個(gè)去向的車(chē)流使用)可按下列原則確定：1.適應(yīng)車(chē)流強(qiáng)度的需要2.平衡牽出線的作業(yè)負(fù)擔(dān)3.減少調(diào)車(chē)作業(yè)干擾4.照顧車(chē)輛溜行性能5.便利車(chē)輛檢修和其他作業(yè)。

　　說(shuō)了這么多，下面跟著小編一起來(lái)看看調(diào)車(chē)所用的公鐵兩用牽引車(chē)設(shè)備的有關(guān)知識(shí)吧!

　　現(xiàn)在不少公鐵兩用牽引車(chē)出現(xiàn)在市場(chǎng)上，質(zhì)量差距不一，給一些公司采購(gòu)員造成了誤導(dǎo)。就像內(nèi)燃公鐵兩用牽引車(chē)，就要考慮到它的牽引車(chē)重量，需要根據(jù)您的作業(yè)環(huán)境和牽引貨物的噸位來(lái)選擇;像電動(dòng)公鐵兩用牽引車(chē)牽引車(chē)的噸位較小，但它在運(yùn)行時(shí)釋放出來(lái)的噪音很低，這一點(diǎn)滿足了需要靜音操作的客戶(hù)需求。