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這是挖掘機(jī)型號(hào)的部分，代表這些機(jī)器是挖掘機(jī)。卡特彼勒集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的工程機(jī)械有很多種，對(duì)于不同的機(jī)器，會(huì)用不同的數(shù)字來(lái)進(jìn)行區(qū)分，例如“1”表示平地機(jī)，“7”表示鉸接式卡車(chē)，“8”表示推土機(jī)，“9”表示裝載機(jī)等，“3”在卡特彼勒中就表示的是挖掘機(jī)。

常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動(dòng)機(jī)功率，傳動(dòng)形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進(jìn)行分類(lèi)。

主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈;

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻水箱水位、液壓油、變矩器油、方向機(jī)油、剎車(chē)油是否正常。風(fēng)扇皮帶松緊度是否正常。

裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類(lèi)散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。

叉車(chē)是特種設(shè)備管理范圍內(nèi)的一種。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。學(xué)習(xí)后可拿特種設(shè)備人員證。特種設(shè)備操作證是需要到當(dāng)?shù)氐陌踩h(huán)保部門(mén)進(jìn)行考試，考試合格后才能拿上，拿上后全國(guó)通用。

堆垛叉車(chē)和托盤(pán)叉車(chē)類(lèi)似，不過(guò)堆垛叉車(chē)有升降裝置，可以成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車(chē)輛。主要應(yīng)用于平面內(nèi)輕量貨物的快速搬運(yùn)的舉升堆垛和貨架入庫(kù)，更高舉升可達(dá)5米。

鐵路運(yùn)輸是使用鐵路列車(chē)運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式，是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一，它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用，它在社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中也起著重要作用。公鐵兩用牽引車(chē)其特點(diǎn)是運(yùn)送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件...

出差、旅行，在現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)成為某些人的一種生活方式，是很多從事銷(xiāo)售或者管理的人幾乎每個(gè)月甚至每個(gè)周都會(huì)履行的一項(xiàng)工作。出差對(duì)于他們而言，簡(jiǎn)直就是家常便飯。出差意味著要出遠(yuǎn)門(mén)，首先想到的交通工具就是高鐵、火車(chē)等軌道交通工具。這種出行方式被大家所熟知，方便快捷更是它們的代名詞。只是，...

針對(duì)冬季天氣特點(diǎn)，需要抓好防斷軌、防霧霾、防火等工作，確保行車(chē)安全。機(jī)械段從斷軌源頭入手，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格焊接操作工藝，確保鋼軌焊接質(zhì)量良好;工務(wù)段加強(qiáng)鋼軌防斷工作，抓好鋼軌檢查監(jiān)控、傷損處理，嚴(yán)控鋼軌焊接作業(yè)，完善斷軌應(yīng)急預(yù)案;車(chē)輛段全面加強(qiáng)動(dòng)客車(chē)冬季防火安全管理，嚴(yán)控嚴(yán)管防...

現(xiàn)在不少公鐵兩用牽引車(chē)出現(xiàn)在市場(chǎng)上，質(zhì)量差距不一，給一些公司采購(gòu)員造成了誤導(dǎo)。就像內(nèi)燃公鐵兩用牽引車(chē)，就要考慮到它的牽引車(chē)重量，需要根據(jù)您的作業(yè)環(huán)境和牽引貨物的噸位來(lái)選擇;像電動(dòng)公鐵兩用牽引車(chē)牽引車(chē)的噸位較小，但它在運(yùn)行時(shí)釋放出來(lái)的噪音很低，這一點(diǎn)滿足了需要靜音操作的客戶(hù)需求。

選購(gòu)公鐵兩用牽引車(chē)設(shè)備不能只看價(jià)格更要注重產(chǎn)品的質(zhì)量與安全性：內(nèi)燃公鐵兩用牽引車(chē)配有良好的制動(dòng)系統(tǒng)、公路鐵路轉(zhuǎn)換安全自鎖裝置、行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)、一鍵緊急制動(dòng)按鈕、防掉道系統(tǒng)、軌道除水系統(tǒng)，全方位保障駕駛員安全。

平衡重式液化石油氣叉車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)LPG)即是平衡重式汽油叉車(chē)上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為L(zhǎng)PG叉車(chē)，通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用汽油和液化氣的切換。 LPG叉車(chē)更大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好，一氧化炭(CO)排放明顯少于汽油機(jī)，燃油費(fèi)用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升汽油)，適用于對(duì)環(huán)境要求較...

首先我們知道，尤其是需要舉升重型貨物的公司，貨物太重，單純靠人工根本無(wú)法進(jìn)行搬運(yùn)和抬升，那怎么辦，叉車(chē)孕育而生。隨著叉車(chē)的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)模式出現(xiàn)了極大地改變。從之前的五六個(gè)人搬運(yùn)三四百斤的貨物，到如今駕駛員輕輕撥動(dòng)撥桿就可以將百斤甚至幾十噸的貨物挑升起來(lái)，不但節(jié)省了人工，還...

查看導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的沖突翻滾空隙是不是過(guò)大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過(guò)大，這些因素都會(huì)致使電動(dòng)叉車(chē)在使用時(shí)發(fā)生聲響異常;

發(fā)電機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)子與定子總成相碰，發(fā)生摩擦，產(chǎn)生異響。應(yīng)及時(shí)檢查相碰的原因，予以修理。如果摩擦嚴(yán)重，應(yīng)更換發(fā)電機(jī)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，會(huì)伴有電流表擺動(dòng)嚴(yán)重，不充電等故障，發(fā)電機(jī)還會(huì)發(fā)熱。

高壓膠管老化、磨損，油管接頭松動(dòng)或密封件損壞等造成外滲漏，應(yīng)檢查滲漏部分，擰緊接頭或更換橡膠管、密封件等。

踩下制動(dòng)踏板，裝載機(jī)不能有效地減速或停車(chē)，即為制動(dòng)力不足。引起制動(dòng)力不足的原因主要有：

叉車(chē)司機(jī)的駕照是《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》，有了它方可從事相關(guān)工作。無(wú)證駕駛叉車(chē)，付的可不再是分了。

在廠房、倉(cāng)庫(kù)、狹窄路等處倒車(chē)時(shí)，必須有人站在駕駛員的側(cè)后方指揮，嚴(yán)禁站在叉車(chē)的正后方或駕駛?cè)藛T看不到的地方;