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當其他工程機械設備在雨天施工遇到故障時，力量強大的裝載機往往會擔當“救援隊長”的形象。

裝載機的嬰幼兒時期也就是通常所說的新機磨合期。我們通常會看到一種很有意思的現(xiàn)象：如果是汽車，特別是私家車，人們往往會非常在意新車磨合期的使用，不敢開快，不敢開遠，總在提心吊膽生怕車輛在磨合期磨合不好影響今后的性能，可是裝載機，卻得不到這樣的照顧。

為了提高行車安全，可以事先在裝載機輪胎上安裝與之尺寸相匹配的防滑鏈，增加輪胎與地面的摩擦。

機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產(chǎn)生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，因此應經(jīng)常停機冷卻降溫，延長下部機體的壽命。 禁止靠行走的驅動力進行挖土作業(yè)，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞

首先要確認周圍狀況。回轉作業(yè)時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作;作業(yè)時，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管;作業(yè)時，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。

這兩個證是學員通過專業(yè)培訓后具備崗位能力的重要證明，也是工傷事故及安全事故中證明自身接受過系統(tǒng)培訓具備基本崗位能力的重要輔證;

在平地上鏟挖并裝載時，使斗刃稍微向下，并前驅裝載機;注意避免載荷傾向鏟斗一側，引起不平衡，該項操作應在一檔狀態(tài)下進行。

裝載機應停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當發(fā)動機熄火后，需反復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當裝載機只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。

發(fā)動機啟動后，等制動氣壓達到安全氣壓時再準備起步，以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下(只有當氣壓達到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來)，使緊急及停車制動釋放下，才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動即可...

駕駛員及有關人員在使用裝載機之前，必須認真仔細地閱讀制造企業(yè)隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養(yǎng)手冊，按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。

叉車結構中一般由四個輪組成，叉車支架支承大多數(shù)采用水平鉸聯(lián)車架。當車架傾斜碰到擋塊時成為四支點，四支點叉車橫向穩(wěn)定性好。

叉車門架基本型式為兩級門架，內外門架排列形式分重疊式、并列式和綜合式，外門架立柱一般用槽形，可用型鋼壓制和焊接而成。外門架起著內門架運動導向作用，它的兩個平行立柱由上橫梁、中橫梁和底板牢固的焊接在一起。內門架立柱由槽形、工字形或異形型鋼結構。它的兩個平行立柱由上、下橫梁牢固地焊接...

叉車檔位一般分為方向檔和速度擋，即前進擋和后腿擋、低速檔和高速檔。叉車行駛中，要根據(jù)情況及時換擋。在平坦的路面上，叉車起步后應及時換上高速檔。

小型挖掘機械機身機構緊湊小巧，底盤可以360度旋轉，不受作業(yè)空間大小的限制，可全方位進行施工作業(yè)。駕駛室內操作手柄集中，指令運行敏捷靈活，小挖機不僅僅只能進行挖掘作業(yè)，還可更換破碎錘、抓木器、耙子、螺旋鉆等不同屬具進行作業(yè)，滿足各種施工的不同要求，工程橡膠履帶抓地性強，行駛平穩(wěn)。

當進行裝載作業(yè)時，應先將挖掘機械移到裝載卡車后面，以免回轉時鏟斗碰及卡車駕駛室或其他人員，而且在卡車后面比在卡車旁邊更容易裝載。裝載時自前向后裝車更加方便，而且裝載量大。

成本比大型挖掘機械便宜很多，大多數(shù)情況下都可以達到大型挖掘機同等挖掘效果，這個成本包括購機價格和施工費用，既實用又經(jīng)濟

相應的型號有相應的作業(yè)能力，購買公鐵兩用車前，需要先確定好自己的需求，然后根據(jù)需求選擇型號;這樣確保較好使用，避免不必要的花費;很多時候購買設備都考慮到了靈活性和實用性，您可以參考這些來選購。

重點是要根據(jù)公鐵兩用車軸承的潤滑要求來保證電機軸承潤滑合格，在電機保養(yǎng)當中不僅僅要針對軸承進行保養(yǎng)，同時還需要針對機車操縱問題進行維護保養(yǎng)，一般通過檢查轉向器的磨痕情況來判斷轉向能力。

根據(jù)不同的工況需要，具有不同型號的牽引車可選購：電動公鐵兩用牽引車、內燃公鐵兩用牽引車等，可根據(jù)自己的需要選擇適合自己的型號。(滿足5000噸以下任意噸位牽引)

利用杠桿原理，液壓缸推動動臂、斗桿和鏟斗產(chǎn)生個構件之間的相對旋轉運動從而實現(xiàn)人為控制的挖掘和卸料動作。