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喀左公路鐵路兩用高空作業(yè)車平臺特點(diǎn)
- 作者:
- 發(fā)布時間: 2021-10-20 14:26:04
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公路鐵路兩用高空作業(yè)車公路鐵路作業(yè)轉(zhuǎn)換方便,當(dāng)需在鐵路上作業(yè)時,可在作業(yè)地點(diǎn)架設(shè)簡易的道面即可上線作業(yè),作業(yè)完畢,可就近下線回庫,無需公鐵平交道口即可快速實現(xiàn)公鐵轉(zhuǎn)換,是軌道作業(yè)的理想工具。
告別了過去依靠人工加高梯車、長梯、搭架子的傳統(tǒng)模式,解決了新建鐵路電氣化施工在站前未鋪軌或鋪軌滯后時大型接觸網(wǎng)設(shè)備無法進(jìn)場的難題,還使工作效率和安全系數(shù)較以往大幅提高,同時也可作為既有鐵路線路的維護(hù)和檢修。
一、公路鐵路兩用高空作業(yè)車平臺具有足夠的使用面積和承重能力,滿足高空作業(yè)要求;
二、牽引能力強(qiáng),膠輪摩擦力要高于鋼輪,同等條件下,其牽引能力大于普通鐵路機(jī)車;
三、使用與維護(hù)成本低,無需鐵路專用停車庫和機(jī)務(wù)配套設(shè)施,使用方便。
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