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會昌鐵路搗固機的工作原理和使用技巧

  • 作者:
  • 發(fā)布時間: 2021-11-09 11:15:26
  • 點擊:50464

  鐵路搗固機搗固時,要對位準、下穩(wěn)、夾實快。按下----夾實----張開----提升----轉移的順序進行作業(yè)。下:搗固機定位,鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻,并垂直下,不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下要穩(wěn),遇阻力時應邊下邊略做張合動作。鎬板上緣應到軌底面下。㎜。夾實:在鎬板下到位后即開始夾實。夾實時,鎬板夾到終了以后,應持續(xù)夾實。夾實次數(shù)應視具體情況確定,一般情況下,腰部夾一次,大腰夾兩次,接頭(接頭兩側)夾。次。提升:每搗完一根軌枕后,兩臺搗固機要同時提升鎬板,嚴禁鎬板在夾實狀態(tài)下提升。

鐵路搗固機

  轉移:動作要迅速,做到邊升鎬邊推移搗固機,走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件。兩臺搗固機應同起、同落、同時轉移推進,動作一致,保持平穩(wěn)。操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽機器有無異常響聲;看搗固位置和各部件狀態(tài);聞機械摩擦有無異味;摸油泵、振動軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況,應提升。關機、下道處理。

  鐵路搗固機在操作中注意事項:在夾實道碴時,有無嚴重抬道現(xiàn)象,據(jù)以判斷工作油壓是否過高。兩搗固機的操作手應密切注意線路情況,密切配合,力求做到動作協(xié)調一致。隨時注意柴油機的聲音是否正常,燃油要隨時注意是否有燒干現(xiàn)象。嚴禁在線路上停機排除故障。

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