耿馬鐵路搗固機的工作原理和使用技巧

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發布時間： 2021-11-09 11:15:26
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　　鐵路搗固機搗固時，要對位準、下穩、夾實快。按下----夾實----張開----提升----轉移的順序進行作業。下：搗固機定位，鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻，并垂直下，不得撞擊鋼軌、軌枕及連接零件。下要穩，遇阻力時應邊下邊略做張合動作。鎬板上緣應到軌底面下。㎜。夾實：在鎬板下到位后即開始夾實。夾實時，鎬板夾到終了以后，應持續夾實。夾實次數應視具體情況確定，一般情況下，腰部夾一次，大腰夾兩次，接頭(接頭兩側)夾。次。提升：每搗完一根軌枕后，兩臺搗固機要同時提升鎬板，嚴禁鎬板在夾實狀態下提升。

鐵路搗固機

　　轉移：動作要迅速，做到邊升鎬邊推移搗固機，走圓弧形，并不得碰撞軌枕及零件。兩臺搗固機應同起、同落、同時轉移推進，動作一致，保持平穩。操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法。聽機器有無異常響聲;看搗固位置和各部件狀態;聞機械摩擦有無異味;摸油泵、振動軸溫升變化。若發現異常情況，應提升。關機、下道處理。

　　鐵路搗固機在操作中注意事項：在夾實道碴時，有無嚴重抬道現象，據以判斷工作油壓是否過高。兩搗固機的操作手應密切注意線路情況，密切配合，力求做到動作協調一致。隨時注意柴油機的聲音是否正常，燃油要隨時注意是否有燒干現象。嚴禁在線路上停機排除故障。

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